1. Mã đặt hàng / Order code: 6211 N
- Nhà sản xuất: SKF
Tóm tắt nhanh
Loại: Vòng bi cầu một dãy SKF, hở, không che chắn, không nạp sẵn mỡ
Kích thước: d 55 mm × D 100 mm × B 21 mm
Khe hở trong: CN tiêu chuẩn
Tải trọng: động cơ bản C = 46,2 kN · tĩnh cơ bản C₀ = 29 kN · giới hạn tải mỏi Pu = 1,25 kN (catalogue SKF)
Tốc độ: giới hạn 9 000 v/ph · tham chiếu 14 000 v/ph (catalogue SKF)
Vòng cách: thép tấm — loại hở, người dùng tự nạp mỡ khi lắp
Ứng dụng chính: mô tơ điện, quạt công nghiệp, bơm ly tâm, hộp giảm tốc, băng tải
Tình trạng: hàng có sẵn tại kho Davita - hóa đơn và Chứng chỉ đầy đủ
2. Thông tin chung:
Vòng bi cầu một dãy có rãnh vòng hãm rất đa dụng, ma sát thấp, được tối ưu để chạy êm và ít rung nên đạt được tốc độ quay cao. Vòng bi chịu được tải trọng hướng kính và tải trọng hướng trục theo cả hai chiều, dễ lắp đặt và cần ít bảo dưỡng hơn nhiều loại vòng bi khác. Vòng hãm lắp trong rãnh trên vòng ngoài giúp định vị vòng bi theo phương dọc trục ngay trong gối đỡ. Vòng bi cũng có thể cung cấp theo yêu cầu với đường kính lỗ và/hoặc đường kính ngoài đặc biệt, phù hợp cho trục và gối đỡ đã gia công lại.
- Có thể sử dụng với vòng chặn
- Thiết kế đơn giản, đa dụng và mạnh mẽ
- Ma sát thấp và chịu được tốc độ cao
- Chịu được tải trọng hướng kính và hướng trục theo cả hai hướng
- Yêu cầu rất ít bảo trì
3. Tổng quan sản phẩm
3.1 Kích thước
| Đường kính lỗ | 55 mm |
| Đường kính ngoài | 100 mm |
| Chiều rộng | 21 mm |
3.2 Hiệu năng
| Tải trọng động cơ bản danh định | 46.2 kN |
| Tải trọng tĩnh cơ bản danh định | 29 kN |
| Tốc độ tham khảo | 14 000 r/min |
| Tốc độ giới hạn | 9 000 r/min |
| Thế hệ có khả năng làm việc cao của SKF | SKF Explorer |
3.3 Tính năng
| Rãnh tra bi | Không có |
| Số hàng con lăn (hàng bi) | 1 |
| Rãnh gắn phe vòng ngoài | Rãnh cài vòng chặn |
| Kiểu lỗ vòng bi | Hình trụ |
| Kiểu vòng cách | Thép tấm |
| Kiểu lắp cặp | Không |
| Khe hở trong hướng kính | CN |
| Vật liệu vòng bi | Thép |
| Lớp phủ | Không có |
| Phớt làm kín | Không có |
| Mỡ bôi trơn | Không có |
| Khả năng tái bôi trơn | Không có |
| Indicative carbon footprint for new product / Dấu chân các-bon tham khảo của sản phẩm mới | 2.2 kg CO2e |
4. Thông số kỹ thuật chi tiết:
4.1 Kích thước
| d | 55 mm | Đường kính lỗ |
| tΔdmp | -0.012 – 0 mm | Deviation limits of mid-range bore diameter / Giới hạn sai lệch đường kính lỗ trung bình |
| D | 100 mm | Đường kính ngoài |
| tΔDmp | -0.013 – 0 mm | Deviation limits of mid-range outside diameter / Giới hạn sai lệch đường kính ngoài trung bình |
| B | 21 mm | Chiều rộng |
| tΔBs | -0.06 – 0 mm | Deviation limits of ring width / Giới hạn sai lệch chiều rộng vòng |
| d1 | ≈ 69.06 mm | Đường kính gờ |
| D2 | ≈ 89.4 mm | Đường kính rãnh |
| D3 | 96.8 mm | Đường kính của rãnh cài vòng chặn |
| b | 2.7 mm | Chiều rộng của rãnh cài vòng chặn |
| C | 3.28 mm | Khoảng cách từ mặt hông vòng ngoài đến rãnh cài vòng chặn |
| r0 | max. 0.6 mm | Đường kính đáy của rãnh cài vòng chặn |
| r1,2 | min. 1.5 mm | Kích thước góc lượn |
| P6 and tighter width tolerance / Dung sai chiều rộng cấp P6 hoặc chặt hơn | ISO tolerance class for dimensions / Cấp dung sai ISO về kích thước |
4.2 Kích thước mặt tựa
| da | min. 64 mm | Đường kính của mặt tựa trục |
| Da | max. 91 mm | Đường kính mặt tựa gối |
| Db | min. 108 mm | Đường kính của rãnh vòng chặn trong gối đỡ |
| ba | min. 3 mm | Chiều rộng của rãnh vòng chặn trong gối đỡ |
| Ca | max. 5.74 mm | Khoảng cách từ mặt hông vòng ngoài đến mặt sau vòng chặn |
| ra | max. 1.5 mm | Bán kính góc lượn của trục hoặc gối đỡ |
4.3 Dữ liệu tính toán
| Thế hệ có khả năng làm việc cao của SKF | SKF Explorer | |
| Tải trọng động cơ bản danh định | C | 46.2 kN |
| Tải trọng tĩnh cơ bản danh định | C0 | 29 kN |
| Giới hạn tải trọng mỏi | Pu | 1.25 kN |
| Tốc độ tham khảo | 14 000 r/min | |
| Tốc độ giới hạn | 9 000 r/min | |
| Hệ số tải trọng tối thiểu | kr | 0.03 |
| Hệ số tính toán | f0 | 14.3 |
4.4 Dung sai độ đảo
| Range of section height at inner ring of assembled bearing / Độ đảo hướng kính của vòng trong (ổ đã lắp) | tKia | 10 µm |
| Range of section height at outer ring of assembled bearing / Độ đảo hướng kính của vòng ngoài (ổ đã lắp) | tKea | 18 µm |
| ISO tolerance class for geometrical tolerances / Cấp dung sai ISO về dung sai hình học | P6 |
5. Đọc hiểu mã 6211 N và chọn đúng biến thể
5.1 Mã 6211 N nói lên điều gì
| Phần mã | Ý nghĩa |
| 6 | Vòng bi cầu một dãy |
| 2 | Loạt kích thước theo ISO — quy định tỷ lệ đường kính ngoài và chiều rộng so với đường kính lỗ |
| 11 | Mã cỡ lỗ. Từ mã 04 trở lên nhân với 5: 11 × 5 = 55 mm đường kính lỗ |
5.2 Hậu tố thường gặp của dòng vòng bi cầu
| Hậu tố | Ý nghĩa | Khi nào chọn |
| (không có) | Loại hở, không mỡ, không che chắn | Người dùng tự nạp mỡ; môi trường sạch hoặc đã có gối kín riêng |
| Z / 2Z | Nắp chắn bụi thép một bên / hai bên, nạp sẵn mỡ | Bụi khô, tốc độ cao. Nắp không chạm vòng trong nên ma sát rất thấp |
| RSH / 2RSH | Phớt cao su tiếp xúc một bên / hai bên, nạp sẵn mỡ | Bụi ẩm, có nước bắn. Kín hơn 2Z nhưng ma sát cao hơn |
| RS1 / 2RS1 | Phớt cao su tiếp xúc, thiết kế cũ hơn | Tương đương 2RSH ở nhiều cỡ |
| 2RSL | Phớt cao su ma sát thấp | Cần vừa kín vừa ít tổn hao |
| NR | Có rãnh và vòng hãm ở vòng ngoài | Khi cần định vị vòng bi trong gối bằng vòng hãm |
| /C3 | Khe hở lớn hơn tiêu chuẩn | Mô tơ điện, nhiệt độ vận hành cao, lắp chặt trên trục |
| /C3GJN, /HT51 | Loại mỡ nạp sẵn đặc biệt | Nhiệt độ cao hoặc thấp bất thường |
5.3 Các biến thể cùng cỡ 55 × 100 × 21 mm DAVITA đang phân phối
| Mã sản phẩm | Kiểu che chắn | Khe hở | Mỡ nạp sẵn |
| 6211 | Hở, không che chắn | CN tiêu chuẩn | Không — tự nạp khi lắp |
| 6211 N | Hở, không che chắn | CN tiêu chuẩn | Không — tự nạp khi lắp |
| 6211 NR | Hở, không che chắn, có rãnh và vòng hãm | CN tiêu chuẩn | Không — tự nạp khi lắp |
| 6211-2RS1 | Phớt cao su tiếp xúc hai bên | CN tiêu chuẩn | Có, trọn đời |
| 6211-2RS1/C3 | Phớt cao su tiếp xúc hai bên | C3 | Có, trọn đời |
| 6211-2Z | Nắp chắn bụi thép hai bên | CN tiêu chuẩn | Có, trọn đời |
| 6211-2Z/C3 | Nắp chắn bụi thép hai bên | C3 | Có, trọn đời |
| 6211-2Z/C3GJN | Nắp chắn bụi thép hai bên — Mỡ chịu nhiệt cao | C3 | Có, trọn đời |
| 6211-2Z/C4 | Nắp chắn bụi thép hai bên | C4 | Có, trọn đời |
| 6211-RS1 | Phớt cao su tiếp xúc MỘT bên | CN tiêu chuẩn | Không — tự nạp khi lắp |
| 6211-Z/C3 | Nắp chắn bụi thép MỘT bên | C3 | Không — tự nạp khi lắp |
| 6211/C3 | Hở, không che chắn | C3 | Không — tự nạp khi lắp |
| 6211/C4 | Hở, không che chắn | C4 | Không — tự nạp khi lắp |
13 mã trên lắp lẫn được về kích thước 55 × 100 × 21 mm. Khác nhau ở kiểu che chắn và khe hở — chọn theo môi trường bụi ẩm và nhiệt độ, xem mục 5.2 và mục 6. Gọi hotline để biết mã nào đang có sẵn kho.
6. Ứng dụng điển hình và hướng dẫn chọn nhanh
| Thiết bị | Vì sao dùng mã 6211 N |
| Mô tơ điện | Khe hở C3 bù được giãn nở nhiệt của rotor. Nắp thép 2Z ma sát thấp nên không làm nóng thêm |
| Quạt công nghiệp, quạt hút | Tốc độ cao, tải nhẹ, cần vòng bi không phải bảo dưỡng |
| Bơm ly tâm | Tải hướng kính đều, chạy liên tục |
| Hộp giảm tốc | Tải hướng kính kèm tải dọc trục nhẹ hai chiều |
| Băng tải, con lăn dẫn hướng | Số lượng nhiều, cần giá hợp lý và tuổi thọ ổn định |
6.1 Chọn nhanh theo điều kiện làm việc
| Tình huống | Nên chọn |
| Môi trường bụi khô, tốc độ cao | Mã 2Z — nắp thép, ma sát thấp |
| Có nước bắn, bụi ẩm, rửa máy thường xuyên | Mã 2RSH hoặc 2RS1 — phớt cao su kín hơn |
| Mô tơ điện, vòng trong nóng hơn vòng ngoài | Chọn khe hở C3 |
| Máy chạy nguội, tải nhẹ, lắp lỏng | Khe hở CN tiêu chuẩn là đủ |
| Cần định vị vòng bi trong gối bằng vòng hãm | Mã hậu tố NR |
| Cần tự nạp loại mỡ riêng theo quy định của nhà máy | Chọn mã hở, không che chắn |
| Tải hướng kính rất nặng, gần như không có tải dọc trục | Cân nhắc vòng bi đũa trụ NU cùng cỡ lỗ — chịu hướng kính tốt hơn |
7. Lắp đặt và bảo trì
| Việc | Hướng dẫn |
| Dung sai lắp | Vòng trong quay theo tải: trục chế tạo cấp k5 hoặc j6. Vòng ngoài đứng yên: lỗ gối cấp H7. Kích thước vai chặn xem bảng "Kích thước mặt tựa" ở mục 4 trên trang này. |
| Không đóng lực qua bi | Đây là nguyên nhân số một khiến vòng bi mới hỏng trong vài tuần. Lắp lên trục thì chỉ tì vào vòng trong, lắp vào gối thì chỉ tì vào vòng ngoài — dùng bộ dụng cụ lắp SKF TMFT 36. |
| Lắp nóng | Dùng máy gia nhiệt cảm ứng SKF, chọn theo đường kính lỗ: TIH 030M cho lỗ 20–300 mm, TIH 100M cho lỗ 20–400 mm, TIH 220M cho lỗ 60–600 mm. Mã lỗ 55 mm này TIH 030M là đủ, nhưng nếu xưởng còn lắp cỡ lớn hơn thì nên đầu tư TIH 100M hoặc TIH 220M dùng chung. Nhiệt độ vòng trong không quá 120 °C. Không dùng đèn khò, luộc dầu hay nung trên bếp điện. |
| Tháo vòng bi | Dùng Cảo cơ khí SKF — Cảo TMMA 75H, Cảo TMMA 80 — hoặc Cảo thủy lực SKF — Cảo TMHP 10E, Cảo TMHC 110E cho vòng bi lắp chặt. Không cắt bằng đục. |
| Bôi trơn lại | Mã 2Z và 2RSH (2RS1) được SKF nạp mỡ sẵn tại nhà máy, đủ dùng trọn đời — không cần nạp thêm và cũng không có phương tiện tái bôi trơn. Chỉ mã hở mới giao ra không có mỡ: người dùng tự nạp mỡ trong lần lắp đầu tiên. |
8. Mã tương đương của các hãng khác
Vòng bi cầu 6211 N có mã tương đương ở các hãng khác. Phần số cơ bản 6211 theo ISO nên các hãng đều dùng chung, chỉ phần hậu tố chỉ kiểu che chắn, khe hở và loại mỡ là khác nhau giữa các hãng.
Lưu ý: mã tương đương chỉ đối chiếu về kích thước lắp lẫn và kiểu che chắn. Loại mỡ nạp sẵn, cấp độ ồn, vật liệu vòng cách và tuổi thọ giữa các hãng không giống nhau — cần kiểm tra theo đúng điều kiện làm việc trước khi thay thế. Cần quy đổi chính xác thì liên hệ Technical team của DAVITA để được hỗ trợ. DAVITA chỉ cung cấp và bảo hành hàng SKF chính hãng.
9. Mua hàng tại DAVITA
| Hạng mục | Nội dung |
| Tình trạng hàng | Thường xuyên có sẵn kho TP.HCM, gồm cả các biến thể cùng cỡ. Gọi hotline để biết số lượng còn tại thời điểm anh/chị cần |
| Chứng từ | Hóa đơn VAT, CO/CQ theo yêu cầu |
| Vị thế | Đại lý Ủy quyền của SKF tại Việt Nam |
| Hỗ trợ kỹ thuật | Tư vấn chọn mã, tính tuổi thọ, tư vấn khe hở và kiểu che chắn theo điều kiện làm việc thực tế |
| Giao hàng | Giao nhanh trong TP.HCM, chuyển phát đi các tỉnh |
9.1 Câu hỏi thường gặp
| Câu hỏi | Trả lời |
| Mã 2Z và 2RSH khác nhau chỗ nào? | 2Z là nắp thép không chạm vòng trong — ma sát rất thấp, hợp tốc độ cao và bụi khô. 2RSH là phớt cao su tiếp xúc — kín hơn, hợp môi trường ẩm, nhưng ma sát và nhiệt sinh ra cao hơn. |
| Khi nào cần khe hở C3? | Khi vòng trong nóng hơn vòng ngoài đáng kể — điển hình là mô tơ điện — hoặc khi lắp chặt hơn tiêu chuẩn. Chọn sai khe hở là nguyên nhân hỏng sớm rất hay gặp. |
| Mã này có nạp sẵn mỡ không? | Không. Đây là loại hở, xuất xưởng không có mỡ, người dùng tự nạp trong lần lắp đầu tiên. |
| Có cạy nắp ra tra thêm mỡ được không? | Không nên. Nắp dập vào rãnh vòng ngoài, cạy ra là biến dạng và lọt bụi. Hết tuổi thọ mỡ thì thay vòng bi mới. |
| Tải trọng của mã này bao nhiêu? | Tải động cơ bản C = 46,2 kN, tải tĩnh cơ bản C₀ = 29 kN theo catalogue SKF. Tính tuổi thọ theo tải thực tế thì liên hệ <a href="/lien-he" style="font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 18px;">Technical team của DAVITA</a>. |
| Làm sao biết hàng chính hãng? | DAVITA là Đại lý Ủy quyền của SKF, hàng nhập chính ngạch, có CO/CQ và hóa đơn VAT đầy đủ. |
LIÊN LẠC TƯ VẤN KỸ THUẬT HOẶC BÁO GIÁ TỐT NHẤT CHO vòng bi SKF 6211 N
CÔNG TY CỔ PHẦN KỸ THUẬT DAVITA — Đại lý phân phối Vòng bi/ Bạc đạn SKF tại Việt Nam. Hàng chính hãng 100%, có sẵn kho giao hàng nhanh nhất, xuất hóa đơn VAT, chứng chỉ đầy đủ.
Nhắn Zalo DAVITAGọi Hotline: 0966.440.140 – Ms. ÁnhGửi yêu cầu báo giá